Portal especializado em TPMS
Tudo sobre TPMS e sensores de pressão dos pneus.
Entenda a luz no painel, descubra como o sistema funciona e tire suas dúvidas sobre sensores de pressão dos pneus de forma simples e confiável.
Comece pela sua dúvida
As perguntas que mais aparecem, respondidas de forma direta.
Artigos mais úteis
Para resolver o problema e entender o que está acontecendo.
- TPMS é obrigatório no Brasil?O TPMS não está na lista de equipamentos obrigatórios do CONTRAN. Veja o que dizem as resoluções em vigor e como o Brasil se compara a outros países.
- Sensor TPMS precisa ser programado?Quando o sensor TPMS precisa ser programado, o que é relearn, quando copiar o código do sensor antigo e os três jeitos de o carro reconhecer um sensor novo.
- Como funciona o sensor TPMS?O que existe dentro do sensor TPMS, quando ele envia dados, como o carro reconhece cada sensor e decide acender a luz. Do básico aos detalhes técnicos.
- Luz TPMS piscando: o que significa?Quando a luz do TPMS pisca e depois fica acesa, o problema é no próprio sistema. Veja as causas possíveis e o que fazer.
- TPMS direto e indireto: qual é a diferença?Um tipo de TPMS usa sensores dentro das rodas; o outro usa o ABS. Veja como cada um funciona, o que exige e como saber qual o seu carro tem.
Entenda o TPMS em três passos
O que acontece entre o pneu e a luz no painel.
O sensor mede
Um pequeno sensor dentro de cada roda mede a pressão do pneu.
Envia sem fio
Ele manda essa informação para o carro por ondas de rádio.
O painel avisa
Se a pressão cair demais, o carro acende a luz do TPMS.
Por que confiar no SensorTPMS
Conteúdo especializado
Falamos exclusivamente sobre TPMS.
Pesquisa e fontes
Informações técnicas são verificadas antes da publicação.
Linguagem simples
Explicamos assuntos técnicos de forma acessível.
Saiba como pesquisamos e conheça a política editorial.